Partajarea masina de credit la alta masina, sistem nou de creditare
Mulți automobiliști au recurs la ajutorul băncii atunci când cumpără o mașină personală, care este foarte rapid și convenabil. Nu este nevoie pentru a economisi bani de ani de zile pentru masina râvnit, a luat un împrumut pentru achiziționarea, iar visul a devenit realitate. Dar, uneori, există situații când debitorul grăbit cu o alegere a mașinii, și a vrut să facă schimbul de autoturisme de credit la un alt model sau marcă. Pentru că până la plata integrală a creditului banca este în controlul tuturor acțiunilor de credit legate de debitor luate în aparat, pot apărea anumite dificultăți în această situație.

Majoritatea băncilor în toate fazele de verificare a documentelor de rambursare împrumut legate de masina. În cazul în care contractul de vânzare are un punct cu privire la asigurarea globală, atunci prea va fi obligat să furnizeze băncii pentru verificare. Acest lucru se întâmplă de obicei, o dată pe an. Prin urmare, dacă nu vă place masina ta, apoi l schimb în secret de la banca, da un credit, amenință să se transforme în necazuri. Pur și simplu nu va fi în măsură să raporteze Băncii cu privire la starea mașinii, așa cum aveți la îndemână va fi documentele pe o cu totul altă mașină.
Schimb de trade-in ca o cale de ieșire
Sistemul de schimb în - un fenomen nou pe piața românească, a venit la noi din Occident, care a fost mult timp folosit cu succes. Băncile românești sunt, de asemenea, luându-se în serviciu, pentru că sistemul este simplu și benefic, precum și achiziționarea de o altă mașină, programul nu va fi o problemă. Un alt avantaj este rata scăzută a dobânzii și rata acestui tip de împrumut, numai 3-4 zile, care se compară favorabil cu tipurile standard de creditare. Lucrări de comerț în pe principiul decontări reciproce. Ce înseamnă?
În primul rând, aveți nevoie pentru a găsi un dealer.
dealeri auto moderne pot lua masina, care a fost dobândită ca un credit sistem de avtozayma standard și pe consumator.

- de plătit pe primul împrumut;
- costul noului (opțional) mașinii;
- costul de vânzare autoturisme.
Pur și simplu pune, costul mașinii ați achiziționat se deduce costul de vechi, iar diferența rezultată se adaugă la restul primului împrumut. Suma rezultată va fi baza unui nou împrumut. Singura situație dificilă pentru client poate fi o evaluare realistă a mașinii. Faptul este că în țara noastră nu există nici un singur director, prin care ar putea fi realizată o evaluare realistă a costurilor de autoturisme. Fiecare dealer va evalua masina, ghidat de principiile sale, care pot fi de multe ori, dar nimic în favoarea clientului, iar schimbul poate deveni o întreprindere în pierdere.
Buy-back - un sistem alternativ de credit

Cu toate acestea, trebuie amintit că, în aceste condiții, valoarea finală a plăților de împrumut pot fi enorme, din cauza numeroaselor comisii. În acest caz, există posibilitatea extinderii împrumutului. Acest lucru este deosebit de important în cazurile în care clientul nu are fonduri suficiente.
În cazul în care sfârșitul termenului nu există nici o modalitate de a rambursa datoria, poti vinde masina la dealer auto si cheltui veniturile pentru a plăti datoria. Se poate întâmpla ca veniturile obținute din vânzare depășesc datoria. În acest caz, clientul poate dispune de mijloace la alegerea sa. De exemplu, ele pot fi folosite ca o plată în jos pentru o mașină nouă. Acest tip de creditare este pentru cei care de multe ori face în comun a mașinii. Trebuie remarcat faptul că doar creditele noi ar putea transforma într-un client pe tot parcursul vieții a debitorului.
Au fost discutate două caracteristici principale ale partajarea automobilului, luat ca un împrumut. Aceste scheme sunt utilizate de departe cel mai frecvent. Pentru împrumut de schimb auto, există și alte opțiuni, dar acestea nu sunt suficient de răspândită și este rar folosit.