Înlocuirea braț de transmisie VAZ-2101

Cum de a verifica brațul idler

Precum și alte părți ale ansamblului de direcție. idler braț necesită inspecție și întreținere periodică.

Inspecția se efectuează sub mașină, rockings energetice maneta de sus în jos. Backlash nu este permisă.

În compartimentul motor, pe partea inițiatorului, a pus mâna pe maneta, și necesitatea de a atinge partea superioară a șaibei. În acest moment asistentul trebuie să balanseze roata în direcții diferite. Dacă vă simțiți acest joc, încercați să-l elimine prin strângerea piulițelor pe una sau două fire. În cazul în care jocul nu rezolvă, nu ar trebui să continue să trageți piulița, deoarece acest lucru nu va elimina decalajul, dar va duce la scurtarea direcției. În acest caz, înlocuiți manșonul.

Înlocuirea braț de transmisie.

Motivul pentru înlocuirea brațului rolei de ghidare este de obicei deteriorat atunci când conduceți pe drumurile noastre excelente. Avem nevoie de două chei 17.

Instalat sub capota brațului pendulului în colțul din dreapta jos, și este atașat la Spar cu două șuruburi. Imaginea arată locația șuruburilor, vedere de jos.

Înainte de a instala noul brat nu va fi de prisos pentru a asigura o asamblare corectă. În poziția orizontală, maneta nu se rotește sub propria greutate.

Puteți să-l atașați la brațul barei de direcție și să dea dispozitivul de încărcare, așa cum se arată în imagine. În acest caz, citirile instrument ar trebui să îndeplinească 9.8 - 19,6N.

Reparatii braț de transmisie.

Nevoia principală pentru repararea brațului idler atunci când jocul nu se rezolvă piulițele de strângere. În acest caz, este necesar să se înlocuiască bucșele. În continuare, ne vom concentra asupra modului de a stabili brațul pendulului.

Din instrumentul veți avea nevoie de un dispozitiv numit un dinamometru, clește, cheie de 19, o șurubelniță.

Ansamblul pârghie cu suportul de set într-o menghină, apoi piulița de reglare rasshplintuyte și scoateți-l.

Sub piulița este o mașină de spălat, scoateți-o.

șurubelniță Podkovyrnite șaibă plată superioară pe axa pârghiei, scoateți-o.

Apoi îndepărtați colțarul de pe axul pârghiei.

În partea inferioară a pârghiei trebuie să rămână a doua pecete, îndepărtați-

După scoate fișa din axa brațului idler.

Examinați vizual brațul și corpul său, pe corp ar trebui să fie lipsite de crăpături. axa pârghiei trebuie să prezinte urme de uzură, pârghia în sine nu trebuie să fie îndoit.

Manșonul trebuie să fie înlocuite în cazul în care acestea produc urme

Ansamblu braț de transmisie.

Odată ce am dispărut tot drumul pentru a determina defectul este scos din vehicul, dezasamblarea, este timpul să spunem câteva cuvinte cu privire la modul de a asambla brațul pendulului. Este simplu, se adună în ordine inversă.

În locația indicată în ilustrație săgeți Grease.

După cum este necesar pentru a lubrifia gaura sub suportul de osie.

asambla complet pârghia, strângeți piulița, dar nu rondele, verificați dinamometru, forța cu care pivoții de pârghii. Efortul trebuie să respecte 9,8-9,16N.