Cum sistemul de acces fără cheie auto

Spune-ne ce sistem de acces fără cheie a vehiculului. cum funcționează și modul în care mașina zaschit cu acest sistem împotriva furtului.

Care este sistemul de acces?

Pur și simplu pune, cu sistem de control de la distanță a trimis un semnal recepționat, care este, la rândul său, trimite o cerere la un număr aleatoriu keychain. Folosind un algoritm special, procesele-cheie cererea și trimite-l înapoi, și de semnalizare, toate folosind din nou același algoritm prelucrează și compară rezultatul cu datele disponibile. Alarma este dezactivată numai dacă datele coincid.

Cum accesul sistemului?

De îndată ce șoferul se apropie de mașină și apăsați butonul de pe mânerul ușii, aparatul „se trezește“ și începe un dialog cu tasta:

- Bună, Am o mașină cu id-ul X Z. Și cine ești tu?

Acest mesaj difuzat pe puritatea de 125 kHz, iar în cazul în care cheia este aproape și înțelege Keychain limba cererii, el răspunde imediat mașinii folosind deja frecvența de lucru (433 sau 868 MHz). Și răspunde un algoritm de criptare personalizat combinație număr complicat generat:

- Bună, sunt cheia! ZXY58.G477.Q156 cod de răspuns.

Pentru a exclude frauda electronică, răspunsul de la cheia electronică trebuie să fie primite în timp real (fiind amânată pe o nanosecunde), astfel încât orice încercare de a deschide masina nu. Dar chiar și o astfel de acțiune ingenioasă nu poate preveni furtul.

Un atacator ar avea nevoie de un transponder special ( „rod“), care costă zeci de mii de euro și un asistent, care trebuie să fie amplasate lângă cheie, adică, lângă tine. Când hoț apasă butonul de deschidere a mașinii, pe semnalul repetor este transmis la un dispozitiv asistent, care este deja comunicarea cu semnalizarea de control de la distanță. Cu acești pași, poți fura orice mașină.

Aici este un exemplu de furt. Ai parcat mașina în apropierea unui centru comercial, închis-o și a plecat. Pentru masina ta este atacator adecvat №1 cu receptorul, și sunteți pe cale №2 atacator pentru a releu semnalul cheie. Mașină în acest moment identifică pe care se presupune că sunt aproape și deschise. №1 atacator intrând în mașina lui și conduce off.

Cum să se ocupe? Există un firmware care va schimba codul de control de semnalizare la altul, ceea ce înseamnă că vor fi din repetoare reach. Valoarea de la 5 la 20 de mii de ruble. Sau ascunde Alarmă Keychain în scut folie metalizată - un mod simplu, dar eficient.

Ia-o rolă de folie de uz casnic este reînfășurat de lățimea curelei de umăr. Pătratul rezultat pliat în jumătate din nou în jumătate. pătrat cu patru straturi adăuga până în diagonală, a pus cheia și apoi în colțuri. Este mai convenabil pentru a pune pachetul într-un sacou, în contrast cu cutiile de fier.

Dacă vorbim despre protecție împotriva utilizării neautorizate, ceea ce ar fi moderne, „semnalizarea“ nu a fost necesar să se stabilească în continuare mecanice mijloacele anti-furt. cum ar fi babale și casete de direcție. Cu ei, masina va fi o protecție mai fiabile.

pierdut sensul de „hands-free“ sistem cu sisteme de protecție mecanică - este nevoie de timp pentru a stabili și a se angaja blocarea mecanică. În plus, ele salva pe furtul de mașini, dar furtul de lucruri în cabină. Un alt lucru - este o etichetă suplimentară, care lucrează într-o altă bandă de frecvențe și un algoritm diferit de acces nominală a sistemului. Păstrați poate fi de lângă documentele. Instalați eticheta suplimentară poate fi un serviciu profesional anti-furt.

O altă metodă radicală - să renunțe atunci când cumpără o mașină de la funcția de „acces fără cheie“. Și utilizarea de modă veche a unei chei convenționale, dar va salva nervii, nu se tem pentru furt de mașini.