Cum să înlocuiți discurile de frână
Discurile de frână sunt adesea realizate din metal, au o formă rotundă și sunt atașate la roata. Atunci când șoferul apasă pedala de frână, plăcuțele de frână sunt presate pe discul de frână, și datorită forței de frecare, rotirea roții încetinește. Discurile de frana uza in timp, stilul agresiv de conducere și de condițiile meteorologice nefavorabile pot reduce considerabil durata de viață, având ca rezultat discuri de frână trebuie să fie înlocuite. Mergeți la pasul 1 pentru a afla cum să înlocuiți discurile de frână.
pași Editare
Partea 1 din 3: Scoateți vechiul disc de frână Editare


Purtați mănuși de protecție. Înainte de a începe, aduna toate instrumentul necesar pentru locul de muncă este de asemenea bun pentru a avea o pereche de mănuși de lucru robuste. reparații auto - de multe ori locul de muncă murdară, astfel încât proteja mâinile de grăsime și de murdărie este o idee bună. mănuși bune pot proteja mâinile împotriva deteriorării accidentale, un risc care este prezent chiar și atunci când procedurile de securitate, cum ar fi schimbarea discurilor de frână.


- Folosind cricul, asigurați-vă că pentru a ridica masina, sprijinindu-se pe corp. Dacă se bazeze pe piesele din plastic, cum ar fi muluri sau kit, acestea se pot fisura sau rupe.
- Înainte de a ridica mașina, mecanica multe preferă să slăbiți piulițele pe roți. În cazul în care greutatea totală a vehiculului care deține roata, astfel încât nu se rotește, este mult mai ușor de a depăși forța inițială ridicată.


- Pentru a nu pierde piulițele de roți și alte părți mici, le puteți pune în capota, folosindu-l ca o farfurie.


- Nu lăsați etrierul agățat pe liniile hidraulice, acestea pot deteriora. Puteți prinde etrierul pentru orice piese de suspensie sau de a lega o frânghie pentru a remedia problema. Rețineți că, dacă deconectați linia hidraulică de calibrată din ea se va scurge de lichid de frână.


Scoateți suportul hardware, dacă este necesar. La unele autovehicule, montarea etrier poate interfera cu discul de frână. Slăbiți șuruburile cu o șurubelniță, scoateți-le și apoi scoateți muntele în sine.


- Unele discuri de frână au un atașament suplimentar la hub-ul. De multe ori este în centru și este conceput ca un castel de piuliță și PIN-ul Cotter.
Partea a 2 din 3: Instalarea unui nou disc de frână Editare


La cerere, se aplică noul lichid de curățare pe disc. Pentru a proteja noul disc de frână de umiditate, murdărie și praf, care va forma rugina, unele mecanica aplicată prin pulverizare de curățare discuri de frână sau alt fluid protector. Dacă decideți să luați acest sfat, asigurați-vă că instrumentul pe care îl utilizați este proiectat pentru acest scop, în caz contrar s-ar putea provoca deteriorarea discului sau pad.


Ștergeți cu o cârpă resturi de lichid protector de pe disc. Dacă decideți să aplicați lichidul de protecție de pe disc, ștergeți excesul înainte de instalarea hub-ul. Lichidul în contact cu tampoane, poate reacționa cu ei, nu va dori să curgă în această problemă în timpul conducerii.


- În această etapă, în funcție de designul masinii, poate fi necesar să instalați piulița crenelată și știftul de fixare care fixează unitatea. Dacă demontați PIN-ul îndoit, mai bine-l înlocuiască, este foarte ieftin.


Dacă este necesar, instalați suportul etrierului. Dacă a trebuit să eliminați de montaj pentru a ajunge la discul de frână etrier, în această etapă, trebuie să-l setați înapoi. Instalați suportul, în locul și fixați cu șuruburi.


Eliberați pad cu o clemă. Următorul pas este de a instala calibrată pe disc. Scoateți dezleaga sau etrier, apoi razozhmite delicat tampoane sau clemă specială stoarce. Atunci când tampoane complet razozhmete, pune etrierul pe disc.


Instalați etrierul. Asigurați-vă că suportul este încă apt pentru a fi utilizat, și apoi instalați etrierul la locul unde se afla. Strângeți șuruburile care fixează etrierul.


- Încet și cu grijă coborâți vehiculul la sol. Dacă ați utilizat mufa, scoateți-l de sub mașină. Nu uitați să strângeți șuruburile mai greu atunci când autovehiculul este deja pe teren.


Înainte de călătorie verifică dacă frânele funcționează. O soluție bună ar fi să se asigure că noile unități înainte de a îndeplini funcția lor de a merge undeva. Într-un loc sigur, porni motorul și trontes încet. Dați clic pe frânele de mai multe ori. Apăsați pedala și eliberați încet. Buna dispozitie, iar frânele trebuie să funcționeze ușor și lin, vibrații și labagii înseamnă uzură tampoane și că rotorul va fi deteriorate în curând.
Partea 3 din 3: Asistență suplimentară pentru frâne Editare


- Unele tampoane sunt deținute în etrierul de pierderea arbitrară a unui ac mic, și înainte de a încerca să le eliminați, trebuie să eliminați PIN-ul.


- Poate fi necesar pentru a elimina mai jos de cauciuc.
- Nu scoateți șuruburile departe, va trebui în curând să curețe și să le lubrifia.


- Utilizați numai lubrifiant proiectat pentru frânele, celălalt lubrifiant poate duce la deteriorarea sistemului de frânare.


Se montează noile plăcuțe în montarea etrierului. Se montează noile plăcuțe din etrier. Pantofii noi ar trebui să fie ușor pentru a ajunge la locul lui. În cazul în care plăcuțele au fost fixate PIN-ul, nu uitați să-l puneți. Asigurați-vă că plăcuțele nu au exces de grăsime.


Curățați și ungeți șinele de ghidare. De-a lungul timpului, ghidajele sunt năpădit de murdărie și praf, ceea ce face dificil să alunece. Îndepărtați toată murdăria cu o cârpă curată și se aplică unsoare pe baza de silicon.


- Îngrijirea frânelor poate fi considerată completă, ele trebuie acum să lucreze „ca un ceas.“ Puteți trece la instalarea discului de frână.